OC SPORT PEN DUICK

L'histoire de la structure débute en 1973 avec la fondation de Pen Duick par Éric Tabarly et Gérard Petipas pour administrer les voiliers de la légende. Dès 1985, sous l'impulsion de Pierre Bojic, l'entreprise opère un tournant stratégique en se consacrant à l'organisation de courses au large. Elle développe alors des épreuves d'envergure comme la Route du Rhum et La Solitaire du Figaro, avant d'intégrer le Groupe Télégramme en 2004.

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En parallèle, l'écurie Offshore Challenges est créée en 1998 par Mark Turner et Ellen MacArthur. D'abord centrée sur les défis de la navigatrice, elle bascule vers l'événementiel global en rachetant The Transat en 2004 et en co-créant la Barcelona World Race en 2007. En 2010, le départ d'Ellen MacArthur coïncide avec la fusion avec l'agence suisse ThirdPole, donnant naissance à OC ThirdPole, restructurée sous le nom d'OC Sport en 2012.

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Le destin de ces deux entités se scelle en 2014 lorsque le Groupe Télégramme devient actionnaire majoritaire d'OC Sport, entraînant la fusion avec Pen Duick pour créer OC Sport Pen Duick. D'abord positionnée sur des projets globaux complexes , la structure choisit ensuite de se désengager de la gestion d'écuries et des circuits d'exhibition. L'objectif est de recentrer son modèle exclusif sur son cœur de métier : la propriété, la production et l'organisation d'événements majeurs.

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Aujourd’hui installée à Lorient, OC Sport Pen Duick s’affirme exclusivement comme l'organisateur de référence de la course au large. L'entreprise s'appuie sur ses monuments historiques tout en élargissant son portefeuille avec le rachat du Tour de Belle-Île et le lancement en 2024 de l’Arkea Ultim Challenge Brest, le premier tour du monde en solitaire en trimaran Ultim. Elle pilote ainsi le plus vaste portefeuille d'épreuves de voile au monde, axé sur la pure maîtrise sportive et la transition environnementale de ses événements.